Настоящие Межреспубликанские технические условия распространяются на ульи, предназначенные для содержания пчел на стационарных и кочевых пасеках.

I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

I. 1. Ульи должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящих Межреспубликанских технических условий по чертежам и типовым проектам, утвержденным в установленном порядке.

I. 2. Отклонения в размерах отдельных деталей и узлов улья допускаются в пределах, обеспечивающих взаимозаменяемость однородных деталей и узлов без дополнительной пригонки, а именно: по длине +1 мм; по ширине:

а) для деталей шириной более 65 мм + 1,5 мм;
б) для узких (брусков) шириной до 65 мм +0,5 мм; по толщине +0,5 мм.
Предельные отклонения от номинальных размеров сопрягаемых деталей и узлов, не оговоренных настоящими МРТУ, должны соответствовать требованиям II класса ГОСТа 6449-53 «Допуски и посадки в деревообработке».

I. 3. Детали ульев изготавливаются из древесины хвойных пород: сосны (не смолистой), ели, пихты, кедра и мягколиственных пород: липы, тополя и вербы. Пиломатериалы, применяемые для изготовления улья, должны соответствовать ГОСТ 8486-66 «Пиломатериалы хвойных пород» и ГОСТ 2659-62 «Пиломатериалы лиственных пород». Метизы, отделочные и клеевые материалы должны соответствовать требованиям действующих ГОСТов.

I. 4. Влажность древесины не должна превышать 15%.

I. 5. Древесина должна быть доброкачественной, без трещин и гнили. Сучки допускаются только здоровые, плотно сросшиеся с древесиной на деталях шириной свыше 65 мм, при условии, если они расположены от торцовых кромок на расстоянии не менее 45 мм и 15 мм от продольных кромок. В рамочных брусках сучки не допускаются. Сучки выпадающие, рыхлые, табачные допускаются при изготовлении ульев только после высверливания и заделки их пробками из однородной древесины с параллельным направлением волокон, с плотной посадкой пробок на водоупорный клей.

I. 6. Обработка поверхностей детали должна соответствовать 7 классу чистоты обработки и отвечать требованиям ГОСТа 7016-54 «Чистота поверхности древесины. Классификация и обозначения».

I. 7. Гребни, пазы, шпунты, четверти, фальцы, проушины шипов отбирают в соответствии с чертежами без отклонений.

I. 8 Годичные слои досок обшивки и кровли крыши должны быть по возможности расположены сердцевинной стороной снаружи.

I. 9. Сборка всех частей улья должна производиться тщательно в полном соответствии со сборочными чертежами без перекосов.

Стенки корпусов в углах соединяются в четверть, скрепляются водоупорным клеем и гвоздями по двум сторонам каждого угла. В случае невозможности изготовления стенки корпуса из цельной доски допускается изготовление стенки из двух досок, сплоченных в шпунт и гребень и склеенных водоупорным клеем; при этом швы стыкуемых под углом 90 стенок должны отстоять друг от друга (по вертикали) не менее чем на 70 мм.

I. 10. Все угловые сопряжения деталей должны быть прямоугольными, плотными и не иметь зазоров. Все составные части улья должны быть взаимозаменяемы.

I. 11. Для предупреждения появления солнечных трещин в деревянных элементах ульев крыша, подкрышник, корпус и дно грунтуются снаружи олифой с последующим покрытием масляной краской светлого тона (белой, желтой, светло-голубой и другими) за два раза.

1. 12. Крыша покрывается кровельной тонколистовой оцинкованной сталью ГОСТ 8075-56 «Сталь тонколистовая кровельная оцинкованная и декапированная. Сортамент».

I. 13. Допускается отгрузка ульев в деталях, по соглашению с заказчиком, в котором должны быть точно определены:

а) порядок комплектования деталей;
б) способ и тип их упаковки.

При отгрузке ульев в деталях предприятие-изготовитель должно поставлять в комплекте краску, водоупорный клей, гвозди и кровельное железо для крыши.

II. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

II. 1. Вначале изготавливается пробная партия ульев - не более 5 комплектов. После приемки ОТК с учетом всех замечаний приступают к изготовлению деталей для большей партии.

II. 2. Завод-изготовитель должен гарантировать соответствие качества ульев требованиям настоящих МРТУ.

II. 3. Ульи к приемке-сдаче предъявляются партиями. Размер партии устанавливается соглашением сторон.

II. 4. Количественная приемка готовых ульев и комплектов ульевых деталей производится получателем груза на станции согласно железнодорожной накладной и счету.

II. 5. Качественная приемка может быть произведена как на складе завода-изготовителя, так и на складе получателя. В случае обнаружения дефектов при приемке ульев вызывается представитель завода-изготовителя или при согласии последнего - представитель незаинтересованной стороны.

II. 6. Приемка готовых ульев производится выборочно путем осмотра и обмера. Тщательно проверяются не менее 5% ульев от партии.

II. 7. Оценка качества обработки, правильности сборки, продольных и торцевых (угловых) сопряжений производится путем наружного осмотра ульев.

II. 8. Приемка ульев в деталях производится путем отбора и проверки комплектов в размере не менее 2% от общего количества принимаемых комплектов от каждой повагонной партии. Из отобранных для проверки деталей производится контрольная сборка ульев в количестве не менее двух штук.

II. 9. Размеры деталей проверяются шаблонами, металлической линейкой и штангенциркулем.

Тщательно проверяются:

а) расстояние между передней и задней стенками;
б) расстояние между боковыми стенками;
в) высота и ширина рамочных фальцев;
г) прямоугольность угловых соединений, отсутствие перекосов и зазоров во всех сопряжениях деталей и частей ульев.

II. 10. Результаты осмотра и оценки ульев фиксируются актом, в котором подробно отмечены все выявленные дефекты.

III. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

III. 1. На внутренней стороне крышки ульев ставится товарный знак предприятия с указанием предприятия-изготовителя, даты выпуска, номера контролера и настоящих МРТУ.

III. 2. При транспортировании двухкорпусных и многокорпусных ульев предприятие-изготовитель в комплекте с ними должно поставлять катушечные ульевые скрепы.

III. 3. При транспортировании других видов ульев все части улья скрепляются планками так, чтобы во время пути сохранялись от повреждений.

III. 4. Отгрузка ульев должна производиться только в крытых вагонах с обязательной сепарацией при укладке.

III. 5. Некомплектная отправка ульев и деталей к ним не допускается.

III. 6. Каждая партия ульев должна сопровождаться документом, удостоверяющим соответствие качества ульев требованиям технических условий и содержащим:

а) наименование завода-изготовителя, его подчиненность и адрес;
б) количество ульев;
в) дату упаковки, фамилию и номер упаковщика;
г) номер настоящих МРТУ.

III. 7. Ульи в собранном виде и комплекты деталей должны храниться в закрытом сухом помещении или под навесом так, чтобы они не подвергались прямому действию солнечных лучей и атмосферных осадков.